МТС запускает электронный документооборот
Один из крупнейших российских телекоммуникационных операторов и поставщиков цифровых решений запускает сервис «Электронный документооборот». Это собственная разработка МТС, исключающая передачу данных клиентов третьим лицам. Сервис позволит как действующим, так и новым клиентам МТС полностью отказаться от бумажных документов.
Юридически значимый «Электронный документооборот»* (ЮЗ ЭДО) от МТС позволит бизнесу обмениваться любыми документами в электронном виде внутри компании и при взаимодействии с внешними партнерами — клиентами, поставщиками и контрагентами. МТС первой среди российских телеком-компаний самостоятельно разработала решение, получила паспорт оператора ЭДО и предоставляет услугу без посредников.
Все документы, пересылаемые через систему юридически значимого электронного документооборота МТС, отмечаются электронной подписью с использованием средств криптографической защиты информации, что исключает возможность утечки данных. Клиенты смогут вести учет входящих и исходящих документов, систематизировать их и пользоваться удобной системой хранения и поиска документов в архиве. Для корпоративных клиентов МТС система не требует установки и обновления специального ПО: обмен документами происходит через универсальный web-интерфейс по защищенным каналам связи. Новые клиенты также могут воспользоваться услугой, оставив заявку на сайте МТС.
«Электронный документооборот — стратегически важный базовый компонент для дальнейшего развития цифровых сервисов МТС для бизнес-клиентов. Снижая расходы, повышая прозрачность процессов, ускоряя принятие решений, электронный документооборот существенно повышает эффективность любого бизнеса вне зависимости от его размеров, оборота или сферы деятельности, — комментирует ИА «Хабаровский край сегодня» директор департамента по работе с бизнес-рынком МТС Сергей Плотников. — На изготовление, подписание и передачу одного бумажного комплекта документов российское предприятие в среднем тратит 151 рубль, аналогичный процесс в электронном виде обходится в 7 рублей, то есть компании, которые перейдут на ЭДО от МТС, могут сократить затраты на расходные материалы и логистику как минимум в 21 раз».
По расчетам МТС, клиенты в сфере IT и Телекома при помощи ЭДО могут в шесть раз ускорить поступление платежей, на 88% сокращают процесс согласования и доставки документов для контрагентов. Банки и ритейлеры, в свою очередь, в два раза расширяют спектр оказываемых услуг для географически удаленных клиентов и на 54% сокращают количество ошибок из-за ручного ввода данных. Клиенты из ТЭК и автопрома могут в три раза сократить время на отслеживание хода документов и на 40% быстрее корректировать документы в режиме онлайн без необходимости бумажного дублирования.
МТС получила паспорт доверенного оператора электронного документооборота Федеральной Налоговой службы (ФНС) в 2017 году. Решение было доработано с учетом новых требований ФНС, вышедших в 2016 и 2017 году, и на текущий момент соответствует всем законодательным актам, регламентирующим использование ЮЗ ЭДО на рынке подобных услуг. Техническую поддержку решения и развитие системы осуществляет дочерний системный интегратор «Энвижн Груп».
* ЮЗ ЭДО позволяет обмениваться юридически значимыми документами. Чтобы документ в электронном виде получил статус юридически значимого, нужно использовать электронную подпись. Перейти на ЮЗ ЭДО смогут компании с бумажным документооборотом, а также те, кто уже перешел на электронный – решение встроится в текущую систему обмена документами.
Источник: todaykhv.ru
Читайте также:
ПодписатьсяЮгра представит на IT-форуме стран БРИКС и ШОС нейросеть для госуслуг
Ханты-Мансийский автономный округ представит на международном IT-форуме с участием стран БРИКС и ШОС нейросеть, способную выполнять функции виртуального собеседника при получении электронных государственных услуг, сообщил журналистам директор департамента информационных технологий Югры Павел Ципорин.
Из штрих-кода ЕГАИС исключили дату выпуска марки
Росалкогольрегулирование уточнило состав штрихового кода, который будет наноситься на акцизные и федеральные марки, выпускаемые после 1 июля 2018 года.